Ele está chegando

O Galáctus vai mudar. Aguarde na Feira Bus!

Venda para o Grupo RVG

No dia 9 de novembro, fechamos com o Grupo RVG, a venda de 2 Galáctus, um OF-1418 e outro HGreen.

Novo serviço Go Brasil, AutoVia e Circullare

Inauguramos um novo serviço que trará novidades para o ramo rodoviário, não só para o passageiro, como também para os motoristas. O serviço Black Series é o resultado da união do serviço Hi-Tech com o pacote opcional Bonneville do New Flecha. Na cor preta, os ônibus serão colocados nas linhas Belo Horizonte x São Bernardo do Campo - Via Tietê, Uberlândia x Governador Valadares e Belo Horizonte x Presidente Prudente. São equipamentos:

• Go TV, Go DVD, Letreiros digitais, Relógio digital, Bagageiro com proteção de mala, Isolamento termo-acústico, Sistema de som, Kit de marcha-ré, Rastreamento via satélite, vindos do Hi-Tech;
• Sistema My Bus com computador de bordo, internet Wi-Fi (servindo de servidor e de computador normal) e rádio digital, com MP3, Bluetooth, USB, Memory Card (SD e MS), carroceira com partes de fibra de carbono e pneus especiais de longa duração e rendimento;
• Além do todos os equipamentos do O-23 MT 530, com câmbio automático com sequencial, freios ABS, com EBD, controle de tração.
  

Go Circullare

Hoje trazemos os primeiros ônibus da Circullare. Os New Flecha estão na configuração Special, a principal da empresa, com o chassi O-23 MT 420

Linhas ofertadas:

• Montes Claros x Uberlândia -E/D Patos de Minas
• Uberlândia x Poços de Caldas - E/D Araxá
• Poços de Caldas x Juiz de Fora - E/D Pouso Alegre, Três Corações, Varginha, São João Del Rei, Barbacena
• Juiz de Fora x Governador Valadares - E/D Ubá, Viçosa, João Molevade, Timóteo, Coronel Fabriciano, Ipatinga
• Governador Valadares x Montes Claros - E/D Teófilo Otoni
• Montes Claros x Juiz de Fora - E/D Sete Lagoas, Belo Horizonte, Conselheiro Lafaite, Barbacena
• Uberlândia x Governador Valadares - E/D Araxá, Belo Horizonte, João Molevade, Timóteo, Coronel Fabriciano, Ipatinga
• Para São Paulo: Uberlândia, Montes Claros (Direto sem E/D), Governador Valadares (E/D João Molevade, Timóteo, Coronel Fabriciano e Ipatinga), Poços de Caldas e Juiz de Fora
• Para Rio de Janeiro: Uberlândia (Direto sem E/D), Montes Claros (Direto sem E/D), Governador Valadares (E/D João Molevade, Timóteo, Coronel Fabriciano e Ipatinga), Poços de Caldas (Direto sem E/D) e Juiz de Fora
• Para Brasília:Uberlândia, Montes Claros (E/D Unaí e Paracatu), Governador Valadares (E/D João Molevade, Timóteo, Coronel Fabriciano e Ipatinga), Poços de Caldas (Direto sem E/D) e Juiz de Fora (Direto sem E/D).

Novidades

AutoVia
A AutoVia reativa a Go SP e traz novo ônibus exclusivos. São 8 Marcopolos Torino 2007 Volvo B9 SALF Biarticulado. Estamos com as mesmas linhas, porém com mais uma novidade, a linha 2510-10, que ligará a estação de metrô do Tucuruvi até o Terminal da Vila Prudente, passando pelo Expresso Tiradentes. Essa linha conta com articulados e biarticulados.
Nova empresa
O Grupo Go iniciará em breve as operações da nova empresa, a Circullare. Como o nome já diz, ela opera linhas circulares intermunicipais no estado de Minas Gerias, além de linhas interestaduais de cidades pólos.

Em breve novo serviço, em todas as empresas rodoviárias.

Enfim eles chagarão

Para completar a linha 3065, estamos trazendo uma novidade em BH, os novos ônibus híbridos da Go Bus, o O-17 MT HGreen, na carroceira Millennium. São 9 unidades, que não estão em teste, mas sim em operação efetiva. Eles foram encomendados desde setembro.

Novos ônibus e remanejamentos

Novos ônibus
Graças aos novos conhecimentos aprendidos pelos no técnicos em transportes e trânsito, a Go RMBH está com remanejamentos e novos ônibus. Chegaram 6 Caio Millennium Go Bus O-17 MT 270 Flexbus, na configuração troncal para a linha 3065 da ARTFBH e 7 Marcopolo Torino G6 Mercedes-Benz O-500 MA, na mesma configuração, para a linha 37. Os torinos foram produzidos em parceria com a Marcopolo, já que foi idealizado para a necessidades da empresa.


Remanejamentos
Os Urbanuss PB e Pluss que estavam vagos foram remanejados para a 37, com nova pintura e com novos letreiros digitais.

Desafio Bonneville Final

Olá!

Hoje foi um grande dia para nós. O Paradiso normal fez, como marca oficial, 205 Km/h e se consagra o ônibus mais rápido do mundo produzido em série. Já o Paradiso modificado, foi o grande causador de supresas. Ele fez 266 Km/h e também se consagra o ônibus mais rápido do mundo.

Estamos muito satisfeitos com o resultado. Em comemoração, será lançada uma série limitada do chassi O-18 MT 530 e da carroceria New Flecha.

Avisamos a todos que a velocidade será limitada eletronicamente para maior segurança, já que essas velocidades foram alcançadas graças a condução de um piloto profissional.

Desafio Bonneville Parte 3

Olá!

Hoje, o Paradiso Normal andou muito bem, conseguimos um bom acerto. Amanhã, o modificado e finalizado irá em busca de seu acerto. Nosso grande medo é com a parte aerodinâmica, pois será uma velocidade alta e com isso ele pode quer bater asas.

Desafio Bonneville Parte 2

Olá!
Não tivemos como fazer a postagem ontem, estavamos na estrada. Chegamos em Salt Lake City de madrugada. Hoje já visitamos o deserto-pista e vimos alguns carros. Vimos também a dificuldade de acerto. Estamos imaginando a nossa.

Amanhã, começa a velocidade. O Paradiso normal virá para a pista para a busca de acerto e aceleração. O Paradiso modificado está sendo terminado com o pacote aerodinâmico e a pintura.

Antes que todos fiquem desanimados com a pintura, optamos pela branca, por ela não absorver tanto calor.

Vamos aos nossos desenhos e fotos (tiradas de alguns sites).

Desafio Bonneville Parte 1

Alguém sabe qual é o ônibus mais rápido do mundo? Ninguém sabe porque não tem recorde. Quem você acha que deve ser o primeiro?

Então nós somos os primeiros a tentar, na pista mais famosa para quebra de recordes de velocidade, o Bonneville Salt Flat, deserto de sal em Salt Lake City nos EUA. Estamos desembarcando hoje aqui em Houston, de navio, pois é muita coisa que estamos trazendo.

São quatro ônibus, sendo eles:

• 1 Paradiso G6 1800 DD Motorhome Go Bus O-23 MT 420 8x2
• 1 Apache Vip Oficina Go Bus O-17 MD 270 FlexBus 6x2
• 2 Paradiso G7 1050 Go Bus O-18 MT 530 SS, um normal e um modificado, ambos para a obtenção do record.

Estamos prevendo uma estadia de 6 dias de puro trabalho. Amanhã chegaremos a Salt Lake City. Durante a viagem até Houston, preparamos a pintura do ônibus. Mostraremos eles em breve.

Remanejamentos

Com a extinção das linhas 3102 e 3401, os veículos foram remanejados para várias operações. Os dois Citmax (37024 e 37047) foram reencarroçados em Go Bus O-17 MD 270 Flexbus e repintados na cor azul para linhas diametrais.

Dois Urbanuss Pluss B7R e três Urbanuss PB, sendo dois 17-260 EOT e um K230, viraram verdes e irão para as linhas troncais.


Dois Urbanuss Ecoss II foram mandados para a fábrica da Go Bus e receberam um novo comprimento e nova configuração de portas.

Mais Galáctus em BH

Antes dessa primeira geração do Galáctus se despedir, a Auto Viação Vasconcelos adquiriu várias unidades nos chassis Volvo B9 SALF, Mercedes-Benz OF-1418, Go Bus O-17 MD 270 e O-17 MD HGreen, e Acur MR 17.0-210 Le Ethanol.
O primeiro ônibus com chassi Acur já chegou e, de acordo com a empresa, começará a operar em 2 semanas.

Clientes se mostram satisfeitos com os produtos Go Bus

O nosso principal frotista, o Grupo América Holding, mostra com toda satisfação os novos ônibus rodoviários com a linha de chassi de 530 cv. Nas carroceiras Busscar Elegance e Marcopolo Paradiso, o grupo se considera satisfeito com a compra.

"Bem, ótimo custo beneficio, potentes e econômicos, tudo que o meu grupo precisa."

O grupo já reservou a compra do New Flecha nos chassis Volvo B9R, B12R e Go Bus O-23 MT 530 SS.





O grupo Guimarães foi o primeiro a adquirir o New Flecha e batizou o ônibus com o prefixo em alusão a continuidade da numeração dos Flecha Azul. O chassi dele é o, já consagrado como o mais potente, rápido e econômico entre os rodoviários, O-23 MT 530 SS.

O esperado lançamento

Como alguns já devem ter visto pelas ruas e no Jornal das Empresas Fictícias, não dava e nem havia como segurar o suspense. Então, a Go Chassis e Carroceiras lança o New Flecha, um ônibus com um design diferenciado baseado nos CMA Flecha Azul. Tendo uma altura de 3,6 m, recomenda-se sua aplicação em linhas regulares de médias e longas distâncias, e em linhas de turismo.
Ele aceitará os seguintes chassis:
Go Bus:
O-18 MT 340
O-18 MT 530 SS
O-23 MT 420
O-23 MT 530 SS
Mercedes-Benz
O-500 RS 1833
O-500 RS 1836
O-500 RSD 2336
O-500 RSD 2436
O-500 RSD 2442
Scania
K340 4x2
K380 4x2
K380 6x2
K420 4x2
K420 6x2
Volvo
B9R 360 4x2
B12R 380 6x2
B12R 420 6x2

Compras pelo orkut ou pelo msn: grupogobus@hotmail.com

Novas linhas de fretamento

A Go Brasil passa a operar novas linhas de fretamento para a FIAT Automóveis em Betim/MG e para a Refinaria Gabriel Passos da Petrobrás também em Betim. Para as linhas da Fiat serão utilizados Viaggios 900 com o novo chassi O-17 MD 310 e para as linhas da Petrobrás, Viaggios 1050 com o, também, novo chassi O-17 MT 310.

Marketing de lançamento

Um dos primeiros

Acaba de chegar um dos primeiros Campiones 2011 fabricados. O Campione 3.25, que chegou, tem o chassi O-15 MD 180 e irá operar nas linhas de fretamento de pessoal. Comentem.

Viagem de negócios

A direção da empresa viajará hoje para a garagem para acertar detalhes da operação da AutoVia. Os primeiros ônibus já chegaram. Então ficaremos sem postar até treça, voltando somente quarta. Acompanhem as fotos da viagem no blog do presidente da empresa http://busologiaemtodolugar.blogspot.com

Novidades

Lançamento
Hoje está sendo lançado o novo chassi da Go Chassis, o OA-28 MT 340, em substituição ao OA-28 MD 340. Ele tem o motor rodoviário do O-18 MT 340 e terá quatro versões: Piso Normal, Piso Baixo Dianteiro e Central, e Híbrido


Em breve
A nova empresa do grupo, a AutoVia Ônibus que aproveitará a estrutura da Go SP na capital paulista, na Zona Norte


Extinção
As linhas 3401 e 3102 serão extintas. Sua frota ficará parada até melhor remanejamento ou nova linha

TransBetim
Como antecipado anteriormente o Aqquiles e os Citelis estão prontos para rodar em Betim junto com os Apaches Vip

Grupo Go e a Copa

Infelizmente a seleção brasileira ficou pelo caminho. Estavamos preparando uma novidade para o hexa. Mas não adianta ficarmos lamentado, bola para frente. A novidade seria a pintura dos dois Reqquint que chegaram nas cores do Brasil. Um rodará na linha BHxPoto Alegre - Via BR-116, o outro rodará na BR-101. Eles continuaram com a pintura. Com chassi O-23 MT 420 6x2, esse ônibus faz parte do programa do grupo com as encarroçadoras fictícias. Até já foram compradas carrocerias Aqquiles e Citelis.

Os outros dois Aqquiles urbanos estão sendo pintados e preparados para as linhas, que ainda serão definidas. Os Citelis já chegaram, são eles: Atenas G2, Bordoni, Condor e Luminus Vision. Antecipando a reunião da direção sobre a decisão das linhas é quase certa a inda desses ônibus urbanos para Betim, para se juntar com alguns Vips que já foram encaminhados para lá.

Pausa nas atividades

Eu, presdente da empresa gostaria de informar que estou paralisando as operações de produção e modificações de desenhos. Os desenhos que já se encontram na lista, estão com a produção atrasada, mas será feita a partir da semana que vem. À TransBetimFic informo que irei assumir as linhas, mas só a partir do prazo citado. À ARTFBH, a empresa não está fugindo das responsabilidades. Aos frequentadores e colegas aviso que novidades estão chegando após algumas ideias e conversas.

Lista de desenhos pedidos:

Busscar Urbanuss Ecoss Articulado Trolébus 8x2 (Ônibus Indo e Vindo)

Busscar Urbanuss Pluss Go Bus O-17 MT HGreen (Grupo América Holding)

Marcopolo Torino GVI MBB O-500 M e O-500 U,  Volvo B7R (Gabus e Go Bus)

Caio Gabriela MBB OF-1314 (Ícaro Presidente Citelis)

Lista de novidades:

Quatro novos Aqquilles: 1 Dinamiqque, 1 Sofistiqque e 2 Reqquint

Quatro novos Citelis (A Confirmar)

Nova linha ARTFBH

Novos Torinos GVI

Conto com a paciência de vocês

Giangiulio

Aquisição

Estamos reforçando linhas da ARTFBH e SETOP. Novidades do grupo chegam para ajudar no reforço. A primeira novidade é a chegada dos Torinos FlexBus, com potência de 270 cv, tanto para etanol quanto para GNV. A outra novidade é a também chegada de 6 Millennium com o novo chassi da Go Bus, o O-17 MT 270 FlexBus, eles irão para as linhas metropolitanas.




A concorrente alemã lançou um chassi de 17 t de 300cv. A Go Bus começa, através de seu laboratório de projetos, a dar a resposta adequada. Aguarde

Belo Horizonte x São Bernardo do Campo - Via Tietê

Olá, estamos divulgando nesta postagem os horários da linha Belo Horizonte x São Bernardo do Campo - Via Tietê, que nesse últimos dias recebeu novidades. Essas novidades são os 5 novos Campione Vision K420 6x2, que foram comprados para reforçar a linha. A linha terá passagem pelas cidades de Santo André e Diadema também.

BH x SBC
08:00/10:00/12:00/14:00/18:00/20:00 (exec. e leito)/22:00(Leito)/23:00 (Leito)/00:00(exec. e leito)

SBC x BH
08:00/10:00/12:00/14:00/18:00/20:00 (exec. e leito)/22:00(Leito)/23:00 (Leito)/00:00(exec. e leito)

Na ida, as paradas:

• Shopping Graal Perdões: 2h30 de viagem
• Churrascaria Cometa Camanducaia: 5h de viagem
• Rodoviária do Tietê: 8h de viagem (somente desembarque)

Na volta:

• Rodoviária do Tietê: 1h de viagem (somente embarque)
• Churrascaria Cometa Camanducaia: 4h de viagem
• Shopping Graal Perdões: 6h30 de viagem